Pour les transferts de carburants avec des teneurs en aromatiques qui peuvent atteindre 50% d’essence sans plomb, ce tuyau est idéal. Avantage : Son tube intérieur NBR est antistatique.
Convient pour les huiles, carburants diesel et biodiesel, huile hydrauliques ect.
| Référence | Diamètre intérieur |
Diamètre extérieur |
Epaisseur de paroi |
Pression de service |
Pression L.N.E |
Rayon de courbure |
| mm | mm | mm | bar | bar | mm | |
| CARB2A10B 3 | 3,5 | 9,5 | 3mm | 10 | 30 | 45 |
| CARB2A10B 5 | 5 | 11 | 3mm | 10 | 30 | 50 |
| CARB2A10B 6 | 6 | 12 | 3mm | 10 | 30 | 60 |
| CARB2A10B 7 | 7 | 13 | 3mm | 10 | 30 | 70 |
| CARB2A10B 8 | 8 | 14 | 3mm | 10 | 30 | 80 |
| CARB2A10B 10 | 9,5 | 15,5 | 3mm | 10 | 30 | 80 |
| CARB2A10B 12 | 12 | 19 | 3.5mm | 10 | 30 | 100 |
Caractéristiques techniques : Pour carburants diesel, biodiesel B7.B20.B100, produits chimique, essence et benzine E5.E10.E85.E100, huiles hydrauliques.
Peut être utilisé aussi pour de l'eau chaude, air, gaz inertes et graisses.
Tube intérieur : en caoutchouc NBR
Renforcement : tresse textile
Aspect : lisse
Recouvrement : caoutchouc de type NBR
Température d’utilisation : - 40°C à + 80°C, avec pointes à 100°c
Couleur : noir
Particularités : tuyau antistatique
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